Uzņēmuma tehnoloģija

PAMATTEHNOLOĢIJA

• Pastāvīgā magnēta motora halles moduļa struktūra

  01

  Tehniskais ievads

  Izgudrojums attiecas uz pastāvīgā magnēta motora Hall komponenta struktūru, kas satur motora apvalku, shēmas plati un Hall komponentu; Motora korpusa apakšas vidū ir izvietots uzgalis, un starp korpusa ārējo sienu un motora korpusa iekšējo daļu ir izveidota montāžas kamera; Shēmas plate ir uzstādīta uzstādīšanas kamerā, un Hall elements ir uzstādīts uz shēmas plates. Lietderīgais modelis var novērst Hall shēmas plates un Hall elementu nokrišanu, savienojot un nostiprinot Hall shēmas plati pie motora korpusa apakšējās virsmas ar skrūvēm.

  Pielietojuma zona

  Piemērots pastāvīgā magnēta motoram un citam elektromotoram.

• Ūdeņraža iegūšanas sistēma un metode ar ūdens elektrolīzi, kuras pamatā ir magnētiskā enerģijas līmeņa pāreja

  02

  Tehniskais ievads

  Izgudrojums inovatīvi izmanto magnētiskās enerģijas līmeņa pārejas režīmu un liek elektrolītā esošajam ūdeņraža protonam iziet magnētiskās enerģijas līmeņa pāreju, stiprinot magnētisko lauku, lai uzlabotu elektrolīta aktivitāti, lai atrisinātu problēmu, ka iepriekšējā tehniskā shēma ir grūti uzlabot ūdeņraža ražošanas energoefektivitāti, un efekts ir nestabils. Tajā pašā laikā izgudrojumam nav jāveic būtiskas izmaiņas esošās elektrolītiskā ūdens ūdeņraža ražošanas iekārtas elektrolītiskās šūnas iekšējā struktūrā, un izkārtojums ir ērts un ātrs, ar lielu pielietojuma potenciālu.

  Pielietojuma zona

  Piemērots elektrolītiskajam elementam, ūdeņraža separatoram, skābekļa separatoram, siltummaiņam, cirkulācijas ierīcei, kondensatoram, gāzes un šķidruma separatoram un magnētiskās enerģijas līmeņa pārejas ierīcei.

• Shēmas struktūra elektrisko transportlīdzekļu pārmērīga enerģijas atgriezeniskās saites sprieguma regulēšanai

  03

  Tehniskais ievads

  Lietderīgais modelis attiecas uz ķēdes struktūru, kas paredzēta elektrotransportlīdzekļa pārmērīgas enerģijas atgriezeniskās saites sprieguma regulēšanai, kas sastāv no barošanas ķēdes, salīdzinājuma IC2, triodes Q1, triodes Q3, MOS lampas Q2 un diodes D1; Diodes D1 anods ir savienots ar akumulatora bloka BT pozitīvo polu, diodes D1 katods ir savienots ar motora piedziņas kontrollera pozitīvo polu, un akumulatora bloka BT negatīvais pols ir savienots ar motora piedziņas kontrollera negatīvo polu. ; Motora U fāze, V fāze un W fāze ir attiecīgi savienotas ar atbilstošajiem motora piedziņas kontrollera portiem. Ierīci var izmantot kā papildu funkcionālo moduli, ko var uzstādīt esošajos elektriskajos transportlīdzekļos, lai palielinātu akumulatora bloka BT un piedziņas kontrollera kalpošanas laiku un nodrošinātu akumulatora bloka BT un piedziņas kontroliera drošību.

  Pielietojuma zona

  Attiecas uz elektriskajiem transportlīdzekļiem.