Saskaņā ar tradicionālo 400 V arhitektūru, pastāvīgais magnētsmotoriir pakļauti karsēšanai un demagnetizācijai lielas strāvas un liela ātruma apstākļos, kas apgrūtina motora kopējās jaudas uzlabošanu. Tas nodrošina iespēju 800 V arhitektūrai sasniegt palielinātu motora jaudu ar tādu pašu strāvas intensitāti. Saskaņā ar 800 V arhitektūru,motorssaskaras ar divām galvenajām prasībām: gultņu korozijas novēršanu un uzlabotu izolācijas veiktspēju.
Tehnoloģiju maršruta tendences:
Motora tinuma procesa maršruts: plakans vads. Plakans stieples motors attiecas uz amotorskas izmanto plakanu vara pārklātu tinumu statoru (īpaši pastāvīgo magnētu sinhrono motoru). Salīdzinot ar apļveida stieples motoru, plakano stiepļu motoram ir tādas priekšrocības kā mazs izmērs, augsts spraugu piepildīšanas ātrums, liels jaudas blīvums, laba NVH veiktspēja un labāka siltuma vadītspēja un siltuma izkliedes veiktspēja. Tas var labāk izpildīt viegla svara, liela jaudas blīvuma un citu veiktspējas prasību izpildi augstsprieguma platformās, tajā pašā laikā tas var mazināt gultņu korozijas problēmu, ko izraisa eļļas plēves pārrāvums un vārpstas strāvas veidošanās, kad vārpstas spriegums ir augsts.
1.Motora dzesēšanas tehnoloģiju tendence: eļļas dzesēšana. Eļļas dzesēšana atrisina ūdens dzesēšanas tehnoloģijas trūkumus, samazinot motora tilpumu un palielinot jaudu. Eļļas dzesēšanas priekšrocība ir tāda, ka eļļai ir nevadošas un nemagnētiskas īpašības, labāka izolācijas veiktspēja un tā var tieši saskarties ar motora iekšējām sastāvdaļām. Tādos pašos darba apstākļos eļļas iekšējā temperatūra atdzisamotoriir aptuveni par 15% zemākas nekā ūdens dzesēšanaimotori, padarot motoram vieglāku siltuma izkliedi.
Elektriskā vadība: SiC alternatīvs risinājums, kas parāda veiktspējas priekšrocības
Uzlabojiet efektivitāti, samaziniet enerģijas patēriņu un samaziniet skaļumu. Attīstoties 800 V augstsprieguma darba platformai akumulatoriem, ir izvirzītas augstākas prasības komponentiem, kas saistīti ar elektrisko piedziņu un elektronisko vadību.
Saskaņā ar datiem no Fodie Power silīcija karbīda ierīcēm ir šādas priekšrocības motoru kontrolieru izstrādājumu lietošanā:
1. Tas var uzlabot zemo slodžu efektivitāti elektroniskajā vadības sistēmā, palielinot transportlīdzekļa diapazonu par 5-10%;
2. Palieliniet kontroliera jaudas blīvumu no 18kw/L līdz 45kw/L, kas veicina miniaturizāciju;
3. Paaugstināt 85% efektīvās zonas efektivitāti par 6%, un palielināt vidējas un zemas slodzes zonas efektivitāti par 10%;
4. Silīcija karbīda elektroniskās vadības prototipa apjoms ir samazināts par 40%, kas var efektīvi uzlabot telpas izmantošanu un palīdzēt miniaturizācijas attīstības tendencēm.
Elektriskās vadības telpas aprēķins: tirgus apjoms var sasniegt 2,5 miljardus juaņu,
Trīs gadu CAGR189,9%
Lai veiktu motora kontrollera telpisko aprēķinu 800 V transportlīdzekļa modelī, mēs pieņemam, ka:
1. Jauns enerģijas transportlīdzeklis zem augstsprieguma platformas ir aprīkots ar motora kontrolleru komplektu vai elektriskās piedziņas bloku;
2. Viena automobiļa vērtība: pamatojoties uz Intel 2021. gada pārskatā paziņoto attiecīgo produktu ieņēmumiem/pārdošanu, vērtība ir 1141,29 juaņas par komplektu. Ņemot vērā, ka silīcija karbīda ierīču popularizēšana un popularizēšana elektroniskās vadības produktu jomā nākotnē izraisīs produkcijas vienības vērtības pieaugumu, pieņemam, ka vienības cena 2022. gadā būs 1145 juaņas/komplektā un pieaugs līdz gadam. gadā.
Pēc mūsu aprēķiniem, 2025. gadā vietējā un globālā tirgus telpa elektriskajiem kontrolieriem uz 800 V platformas būs attiecīgi 1,154 miljardi juaņu un 2,486 miljardi juaņu. CAGR no 22. līdz 25. gadam būs 172,02% un 189,98%.
Transportlīdzekļa barošanas avots: SiC ierīces lietojumprogramma, kas atbalsta 800 V izstrādi
Produkta veiktspējas uzlabošana: Salīdzinot ar tradicionālajām silīcija MOS caurulēm, silīcija karbīda MOS caurulēm ir izcilas īpašības, piemēram, zema vadītspējas pretestība, augstāka sprieguma pretestība, labas augstfrekvences īpašības, augstas temperatūras izturība un ārkārtīgi maza savienojuma kapacitāte. Salīdzinājumā ar transportlīdzekļu barošanas avota produktiem (OBC), kas aprīkoti ar Si bāzes ierīcēm, tas var palielināt pārslēgšanas frekvenci, samazināt apjomu, samazināt svaru, uzlabot jaudas blīvumu un palielināt efektivitāti. Piemēram, pārslēgšanas biežums ir palielinājies 4-5 reizes; Samaziniet skaļumu apmēram 2 reizes; Samazināt svaru 2 reizes; Jaudas blīvums ir palielināts no 2,1 līdz 3,3 kW/L; Efektivitātes uzlabojums par 3%+.
SiC ierīču izmantošana var palīdzēt automobiļu elektroenerģijas produktiem atbilst tādām tendencēm kā augsts jaudas blīvums, augsta konversijas efektivitāte un viegla miniaturizācija, kā arī labāk pielāgoties ātras uzlādes un 800 V platformu izstrādes vajadzībām. SiC barošanas ierīču izmantošana līdzstrāvas/līdzstrāvas režīmā var arī nodrošināt ierīcēm augstu sprieguma pretestību, zemus zudumus un vieglumu.
Attiecībā uz tirgus izaugsmes radīšanu: lai pielāgotos tradicionālajai 400 V līdzstrāvas ātrās uzlādes kaudzes sistēmai, transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar 800 V sprieguma platformu, jābūt aprīkotiem ar papildu līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāju, lai palielinātu 400 V līdz 800 V strāvas akumulatoru ātrai uzlādei līdzstrāvas režīmā, kas vēl vairāk palielina pieprasījumu pēc līdzstrāvas/līdzstrāvas ierīcēm. Tajā pašā laikā augstsprieguma platforma ir veicinājusi arī iebūvēto lādētāju jaunināšanu, ieviešot jaunus papildinājumus augstsprieguma OBC.
Transportlīdzekļa barošanas avota telpas aprēķins: vairāk nekā 3 miljardi juaņu kosmosā 25 gados, dubultojot CAGR 22-25 gados
Lai veiktu transportlīdzekļa barošanas avota produkta (līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāja un transportlīdzekļa lādētāja OBC) telpisko aprēķinu 800 V transportlīdzekļa modelim, mēs pieņemam, ka:
Jauns enerģijas transportlīdzeklis ir aprīkots ar līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotāju komplektu un iebūvētu lādētāju OBC vai iebūvētu jaudas integrētu produktu komplektu;
Tirgus telpa transportlīdzekļu jaudas produktiem = jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošana × attiecīgā produkta individuālā transportlīdzekļa vērtība;
Viena automobiļa vērtība: pamatojoties uz attiecīgā produkta ieņēmumiem/pārdošanas apjomu Xinrui Technology 2021. gada pārskatā. Tostarp DC/DC pārveidotājs ir 1589,68 juaņas uz transportlīdzekli; Borta OBC ir 2029,32 juaņas par transportlīdzekli.
Saskaņā ar mūsu aprēķiniem, saskaņā ar 800 V platformu 2025. gadā vietējā un globālā tirgus telpa DC/DC pārveidotājiem būs attiecīgi 1,588 miljardi juaņu un 3,422 miljardi juaņu ar CAGR 170,94% un 188,83% no 2022. līdz 2025. gadam; Iekšējā un globālā tirgus platība iebūvētajam lādētājam OBC ir attiecīgi 2,027 miljardi juaņu un 4,369 miljardi juaņu ar CAGR 170,94% un 188,83% no 2022. līdz 2025. gadam.
Relejs: apjoma cenu pieaugums saskaņā ar augstsprieguma tendenci
Augstsprieguma līdzstrāvas relejs ir jaunu enerģijas transportlīdzekļu galvenā sastāvdaļa, un viena transportlīdzekļa izmantošana ir 5–8. Augstsprieguma līdzstrāvas relejs ir drošības vārsts jauniem enerģijas transportlīdzekļiem, kas transportlīdzekļa darbības laikā nonāk savienotā stāvoklī un var atdalīt enerģijas uzkrāšanas sistēmu no elektriskās sistēmas transportlīdzekļa atteices gadījumā. Pašlaik jaunajiem enerģijas transportlīdzekļiem ir jābūt aprīkotiem ar 5–8 augstsprieguma līdzstrāvas relejiem (ieskaitot 1–2 galvenos relejus augstsprieguma ķēdes avārijas pārslēgšanai avārijas vai ķēdes traucējumu gadījumā; 1 iepriekšējais lādētājs, lai koplietotu galvenā releja triecienslodze; 1-2 ātrās lādētāji, lai izolētu pēkšņu ķēdes traucējumus, un 1 augstsprieguma sistēmas palīgrelejs;
Releja telpas aprēķins: 3 miljardi juaņu kosmosā 25 gadu laikā, CAGR pārsniedzot 2 reizes 22-25 gados
Lai aprēķinātu releja vietu zem 800 V transportlīdzekļa modeļa, mēs pieņemam, ka:
Augstsprieguma jaunās enerģijas transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar 5-8 relejiem, tāpēc mēs izvēlamies vidējo, ar viena transportlīdzekļa pieprasījumu 6;
2. Ņemot vērā līdzstrāvas releju vērtības pieaugumu vienam transportlīdzeklim sakarā ar augstsprieguma releju platformu popularizēšanu nākotnē, mēs pieņemam vienības cenu 200 juaņas par vienību 2022. gadā un palielinām to katru gadu;
Saskaņā ar mūsu aprēķiniem tirgus platība augstsprieguma līdzstrāvas relejiem 800 V platformā 2025. gadā ir tuvu 3 miljardiem juaņu, un CAGR ir 202,6%.
Plānās plēves kondensatori: pirmā izvēle jaunās enerģijas jomā
Plānās plēves ir kļuvušas par vēlamo alternatīvu elektrolīzei jaunās enerģijas jomā. Jaunu enerģijas transportlīdzekļu elektroniskās vadības sistēmas galvenā sastāvdaļa ir invertors. Ja sprieguma svārstības uz kopnes pārsniedz pieļaujamo diapazonu, tas izraisīs IGBT bojājumus. Tāpēc ir nepieciešams izmantot kondensatorus, lai izlīdzinātu un filtrētu taisngrieža izejas spriegumu un absorbētu augstas amplitūdas impulsa strāvu. Invertoru jomā parasti ir nepieciešami kondensatori ar spēcīgu pārsprieguma pretestību, augstu drošību, ilgu kalpošanas laiku un augstas temperatūras pretestību. Plānās plēves kondensatori var labāk atbilst iepriekš minētajām prasībām, padarot tos par vēlamo izvēli jaunās enerģijas jomā.
Atsevišķu transportlīdzekļu izmantošana pakāpeniski palielinās, un pieprasījums pēc plānslāņa kondensatoriem būs daudz lielāks nekā jauno enerģijas transportlīdzekļu nozares izaugsmes temps. Pieaudzis pieprasījums pēc augstsprieguma jaunām enerģijas transportlīdzekļu platformām, savukārt augstākās klases elektriskie transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar augstsprieguma ātro uzlādi, parasti ir jāaprīko ar 2–4 plānslāņa kondensatoriem. Plānas plēves kondensatoru izstrādājumi saskarsies ar lielāku pieprasījumu nekā jauni enerģijas transportlīdzekļi.
Pieprasījums pēc plānslāņa kondensatoriem: augstsprieguma ātrā uzlāde rada jaunu izaugsmi ar AGR 189,2% uz 22-25 gadiem
Plānās kārtiņas kondensatoru telpiskajam aprēķinam 800 V transportlīdzekļa modelī mēs pieņemam, ka:
1. Plāno kārtiņu kondensatoru cena mainās atkarībā no dažādiem transportlīdzekļu modeļiem un motora jaudas. Jo lielāka jauda, jo augstāka vērtība un attiecīgi augstāka cena. Pieņemot, ka vidējā cena ir 300 juaņas;
2. Pieprasījums pēc jauniem enerģijas transportlīdzekļiem ar augstspiediena ātro uzlādi ir 2-4 vienības uz vienību, un mēs pieņemam, ka vidējais pieprasījums ir 3 vienības uz vienu vienību.
Saskaņā ar mūsu aprēķiniem 800 V ātrās uzlādes modeļa plēves kondensatora telpa 2025. gadā ir 1,937 miljardi juaņu ar CAGR = 189,2%.
Augstsprieguma savienotāji: lietošanas un veiktspējas uzlabošana
Augstsprieguma savienotāji ir kā asinsvadi cilvēka ķermenī, to funkcija ir nepārtraukti pārraidīt enerģiju no akumulatora sistēmas uz dažādām sistēmām.
Attiecībā uz devu. Pašlaik visa transportlīdzekļa sistēmas arhitektūra joprojām galvenokārt balstās uz 400 V. Lai apmierinātu pieprasījumu pēc 800 V ātrās uzlādes, ir nepieciešams līdzstrāvas/līdzstrāvas sprieguma pārveidotājs no 800 V uz 400 V, tādējādi palielinot savienotāju skaitu. Tāpēc tiks ievērojami uzlabots jauno enerģijas transportlīdzekļu augstsprieguma savienotājs ASP ar 800 V arhitektūru. Mēs lēšam, ka vienas automašīnas vērtība ir aptuveni 3000 juaņu (tradicionālo degvielu darbināmo transportlīdzekļu vērtība ir aptuveni 1000 juaņu).
Tehnoloģiju ziņā. Prasības savienotājiem augstsprieguma sistēmās ietver:
1. piemīt augsta sprieguma un lielas strāvas veiktspēja;
2. Īstenot augsta līmeņa aizsardzības funkcijas dažādos darba apstākļos;
Piemīt laba elektromagnētiskā ekranēšanas veiktspēja. Tāpēc, lai izpildītu 800 V tendences veiktspējas prasības, augstsprieguma savienotāju tehnoloģiskā iterācija ir neizbēgama.
Drošinātāji: palielināts jauno drošinātāju iespiešanās ātrums
Drošinātāji ir jaunu enerģijas transportlīdzekļu “drošinātāji”. Drošinātājs ir elektriskā ierīce, kas, ja strāva sistēmā pārsniedz nominālo vērtību, radītais siltums kausēs kausējumu, sasniedzot ķēdes atvienošanas mērķi.
Jauno drošinātāju iespiešanās ātrums ir palielinājies. Ierosināšanas drošinātājs tiek iedarbināts ar elektrisku signālu, lai aktivizētu ierosmes ierīci, ļaujot tai atbrīvot uzkrāto enerģiju. Ar mehānisku spēku tas ātri ģenerē pārtraukumu un pabeidz lielas bojājuma strāvas loka dzēšanu, tādējādi pārtraucot strāvu un panākot aizsardzības darbību. Salīdzinot ar tradicionālajiem drošinātājiem, ierosmes kondensatoram ir maza izmēra, zema enerģijas patēriņa, spēcīgas strāvas nestspējas, izturības pret lieliem strāvas triecieniem, ātra darbība un kontrolējams aizsardzības laiks, kas padara to piemērotāku augstsprieguma sistēmām. Saskaņā ar 800 V arhitektūras tendenci strauji palielināsies stimulējošu drošinātāju izplatības līmenis tirgū, un sagaidāms, ka viena transportlīdzekļa vērtība sasniegs 250 juaņas.
Telpas aprēķins drošinātājiem un augstsprieguma savienotājiem: CAGR=189,2% no 22 līdz 25 gadiem
Lai veiktu drošinātāju un augstsprieguma savienotāju telpisko aprēķinu 800 V transportlīdzekļa modelī, mēs pieņemam, ka:
1. Viena transportlīdzekļa vērtība augstsprieguma savienotājiem ir aptuveni 3000 juaņu / transportlīdzeklis;
2. Vienotā transportlīdzekļa drošinātāja vērtība ir aptuveni 250 juaņas uz transportlīdzekli;
Saskaņā ar mūsu aprēķiniem, 800 V ātrās uzlādes modeļa piedāvātā augstsprieguma savienotāju un drošinātāju tirgus platība 2025. gadā ir attiecīgi 6,458 miljardi juaņu un 538 miljoni juaņu ar CAGR = 189,2%.
Publicēšanas laiks: 10.11.2023
