Uzņēmuma tehnoloģijas

PAMATTEHNOLOĢIJA

• Pastāvīgā magnēta motora Hall moduļa struktūra

  01

  Tehniskā ievads

  Izgudrojums attiecas uz pastāvīgā magnēta motora Hall komponentes struktūru, kas sastāv no motora korpusa, shēmas plates un Hall komponentes; Motora korpusa apakšas vidū ir novietots izciļņš, un starp izciļņa ārējo sienu un motora korpusa iekšējo daļu ir izveidota montāžas kamera; Shēmas plate ir uzstādīta uzstādīšanas kamerā, un Hall elements ir uzstādīts uz shēmas plates. Lietderīgā modeļa ietvaros var novērst Hall shēmas plates un Hall elementu nokrišanu, savienojot un nostiprinot Hall shēmas plati pie motora korpusa apakšējās virsmas ar skrūvēm.

  Pielietojuma joma

  Pielietojams pastāvīgā magnēta motoram un citam elektromotoram.

• Sistēma un metode ūdeņraža ražošanai ar ūdens elektrolīzi, kuras pamatā ir magnētiskās enerģijas līmeņa pāreja

  02

  Tehniskā ievads

  Izgudrojums inovatīvi izmanto magnētiskās enerģijas līmeņa pārejas režīmu un, pastiprinot magnētisko lauku, liek ūdeņraža protonam elektrolītā veikt magnētiskās enerģijas līmeņa pāreju, lai uzlabotu elektrolīta aktivitāti un atrisinātu problēmu, ka iepriekšējā tehniskā shēma apgrūtina ūdeņraža ražošanas energoefektivitātes uzlabošanu un efekts ir nestabils. Tajā pašā laikā izgudrojumam nav jāveic būtiskas izmaiņas esošās elektrolītiskā ūdens ūdeņraža ražošanas iekārtas elektrolītiskā elementa iekšējā struktūrā, un izkārtojums ir ērts un ātrs, ar lielu pielietojuma potenciālu.

  Pielietojuma joma

  Pielietojams elektrolītiskajām šūnām, ūdeņraža separatoriem, skābekļa separatoriem, siltummaiņiem, cirkulācijas ierīcēm, kondensatoriem, gāzes-šķidruma separatoriem un magnētiskās enerģijas līmeņa pārejas ierīcēm.

• Elektrisko transportlīdzekļu pārmērīgas enerģijas atgriezeniskās saites sprieguma regulēšanas shēmas struktūra

  03

  Tehniskā ievads

  Lietderīgais modelis attiecas uz shēmas struktūru elektrotransportlīdzekļa pārmērīgas enerģijas atgriezeniskās saites sprieguma regulēšanai, kas ietver barošanas ķēdi, komparatoru IC2, triodi Q1, triodi Q3, MOS lampu Q2 un diodi D1; diodes D1 anods ir savienots ar akumulatoru bloka BT pozitīvo polu, diodes D1 katods ir savienots ar motora piedziņas kontrollera pozitīvo polu, un akumulatoru bloka BT negatīvais pols ir savienots ar motora piedziņas kontrollera negatīvo polu; motora U fāze, V fāze un W fāze ir attiecīgi savienotas ar atbilstošajiem motora piedziņas kontrollera portiem. Ierīci var izmantot kā papildu funkcionālo moduli, ko var uzstādīt esošajos elektrotransportlīdzekļos, lai palielinātu akumulatoru bloka BT un piedziņas kontrollera kalpošanas laiku un nodrošinātu akumulatoru bloka BT un piedziņas kontrollera drošību.

  Pielietojuma joma

  Pielietojams elektriskajiem transportlīdzekļiem.