lapas_reklāmkarogs

Ziņas

Kādas ir metodes, lai samazinātu motora iedarbināšanas strāvu?


1. Tieša iedarbināšana

Tiešā iedarbināšana ir process, kurā tiek tieši pievienotsstatorstinumselektromotorspieslēgšana barošanas avotam un iedarbināšana ar nominālo spriegumu. Tam ir augsts iedarbināšanas griezes moments un īss iedarbināšanas laiks, un tā ir arī vienkāršākā, ekonomiskākā un uzticamākā iedarbināšanas metode. Iedarbinot ar pilnu spriegumu, strāva ir augsta un iedarbināšanas griezes moments nav liels, tāpēc to ir viegli lietot un ātri iedarbināt. Tomēr šai iedarbināšanas metodei ir augstas prasības attiecībā uz tīkla jaudu un slodzi, un tā galvenokārt ir piemērota motoru iedarbināšanai, kuru jauda ir mazāka par 1 W.

2.Motora sērijas pretestības iedarbināšana

Motora virknes pretestības iedarbināšana ir sprieguma samazināšanas iedarbināšanas metode. Iedarbināšanas procesa laikā statora tinuma ķēdē virknē tiek savienots rezistors. Kad caur to plūst iedarbināšanas strāva, rezistorā rodas sprieguma kritums, samazinot uz tā pielikto spriegumu.statorstinumu. Tas var sasniegt mērķi samazināt ieslēgšanas strāvu.

3. Pašsavienojošā transformatora iedarbināšana

Izmantojot autotransformatora vairāku atzarojumu sprieguma samazināšanu, var ne tikai apmierināt dažādas slodzes palaišanas vajadzības, bet arī iegūt lielāku palaišanas griezes momentu. Tā ir plaši izmantota sprieguma samazināšanas palaišanas metode lielākas jaudas motoru iedarbināšanai. Tās lielākā priekšrocība ir lielais palaišanas griezes moments. Kad tinuma atzarojums ir 80%, palaišanas griezes moments var sasniegt 64% no tiešā palaišanas griezes momenta, un palaišanas griezes momentu var regulēt, izmantojot atzarojumu. Oficiālais konts “Mechanical Engineering Literature”, inženieru degvielas uzpildes stacija!

4.Zvaigžņu delta dekompresijas sākums

Vāveres būra asinhronajam motoram ar normālu darbībustatorsTinums ir savienots trīsstūrveida veidā. Ja statora tinums iedarbināšanas laikā ir savienots zvaigznes formā un pēc iedarbināšanas — trīsstūra formā, var samazināt iedarbināšanas strāvu un tās ietekmi uz elektrotīklu. Šo iedarbināšanas metodi sauc par zvaigznes-delta dekompresijas iedarbināšanu vai vienkārši zvaigznes-delta iedarbināšanu (y&iedarbināšana).

 

Izmantojot zvaigznes-trīsstūra palaides metodi, palaides strāva ir tikai viena trešdaļa no sākotnējās tiešās palaides metodes, izmantojot trīsstūra pieslēguma metodi. Zvaigznes-trīsstūra palaides gadījumā palaides strāva ir tikai 2–2,3 reizes. Tas nozīmē, ka, izmantojot zvaigznes-trīsstūra palaidi, arī palaides griezes moments samazinās līdz vienai trešdaļai no tā, kāds tas bija, palaidot tieši, izmantojot trīsstūra pieslēguma metodi.

 

Piemērots situācijām, kad nav slodzes vai iedarbināšana notiek ar nelielu slodzi. Salīdzinot ar jebkuru citu vakuuma starteri, tā struktūra ir visvienkāršākā, un arī cena ir vislētākā.

 

Turklāt zvaigznes-delta iedarbināšanas metodei ir arī priekšrocība, proti, tā var ļaut motoram darboties zvaigznes slēguma režīmā, ja slodze ir maza. Šajā brīdī var saskaņot nominālo griezes momentu un slodzi, kas var uzlabot motora efektivitāti un ietaupīt elektroenerģijas patēriņu.

5. Frekvences pārveidotāja iedarbināšana (mīkstā iedarbināšana)

 Frekvences pārveidotājs ir tehnoloģiski vismodernākā, pilnībā funkcionālā un efektīvākā motora vadības ierīce mūsdienu motoru vadības jomā. Tas regulē motora ātrumu un griezes momentu, mainot elektrotīkla frekvenci. Jaudas elektronikas tehnoloģiju un mikrodatoru tehnoloģiju iesaistīšanas dēļ izmaksas ir augstas, un arī apkopes tehniķiem ir augstas prasības. Tāpēc to galvenokārt izmanto jomās, kurās nepieciešama ātruma regulēšana un liela ātruma kontroles prasības.


Publicēšanas laiks: 2023. gada 15. septembris